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        今年拉薩市計劃植樹造林5.27萬畝 重點推進4項工程

        時間:2020年03月13日 來源:西藏日報 作者:

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        今年,拉薩市營造林將采取先上水、后綠化的思路,堅持突出重點、集中治理原則,以國(省)道沿線、拉薩河沿線、機場高速沿線及拉薩環城路等為重點,統籌安排部署。計劃工程造林2.22萬畝,主要實施“兩線”景觀廊道、“兩山”生態修復、“兩江四河”流域造林綠化和兩項林果經濟試種等四項工程。此外,計劃義務植樹3.05萬畝。

        去年植樹造林成活率達85%以上

        2019年,拉薩市大力開展植樹造林,不斷推進林草資源保護,加大生態扶貧力度,全年共完成工程造林40423.4畝,完成義務植樹30500畝,封山育林61800畝,總體成活率達到85%以上。在完成全面消除“無樹村、無樹戶”工作基礎上,進一步鞏固消除“無樹村、無樹戶”成果,補植各類苗木46984株。組織實施了“山水林田湖草”系統治理試點、2018年拉薩周邊造林綠化工程、2018年度“兩江四河”流域造林工程、2019年拉薩周邊造林綠化工程、2019年重點區域生態公益林建設工程等工程項目,共帶動農牧民增收2397萬元。

        “今年,拉薩市營造林將采取先上水、后綠化的思路,堅持突出重點、集中治理原則,以國(省)道沿線、拉薩河沿線、機場高速沿線及拉薩環城路等為重點,統籌安排部署,計劃工程造林2.22萬畝,主要實施‘兩線’景觀廊道、‘兩山’生態修復、‘兩江四河’流域造林綠化和兩項林果經濟試種等4項工程。”拉薩市林業和草原局相關負責人介紹。此外,今年拉薩市還計劃義務植樹任務共30500畝。目前,正在開展整地、挖坑等準備工作

        著力打造“兩線”景觀廊道

        對于很多進乘坐飛機出藏的人來說,貢嘎機場到拉薩這一段路再熟悉不過了。當大家經過機場路,往返于西藏與內地之間,總是感慨良多。尤其對很多老西藏來說,這不僅是一條便捷的高等級公路,更是西藏林業生態不斷發展的縮影。

        一年又一年,林業人牟足了勁兒在這條路兩旁開展造林綠化工作,為的就是推進機場路沿線生態治理,有效控制該區域沙化、荒漠化現象,進一步優化生態環境。今年,拉薩計劃在機場路沿線推進6個沙化嚴重治理點建設工程,完成沙化治理面積2011.3畝;機場高速沿線兩側防護林提質增效工程,低效林改造4700畝,不斷提升沿線景觀功能,完善區域生態系統;嘎拉山隧道進出口兩側造林567.3畝。

        “同時,還要推進拉林高速沿線綠化。計劃在原有造林綠化基礎上,以拉薩城區為中心,以拉林高速公路為軸線,向東延伸推進公路兩側綠化,實施拉薩至林芝高等級公路兩側造林綠化500畝。” 拉薩市林業和草原局技術員洛桑多吉介紹。

        啟動新一輪南山綠化規劃

        為推進南山生態修復,今年拉薩市將以鵬矗生態園為中心,啟動新一輪南山綠化規劃,不斷延伸東西兩側山體綠化,鞏固提升南山區域綠化效果,打造集休閑、娛樂、游憩為一體的生態功能園區。“實施位于拉薩大橋南側的拉薩市城關區南山山體造林綠化工程,面積478.3畝,投資1294.47萬元。另外193.2畝,投資515.67萬元,計劃作為先造后補試點項目引進企業實施。”洛桑多吉介紹,“位于柳捂新區的3個山體(綠色圍城)造林綠化項目,面積2146.8畝。目前正在組織招投標工作,計劃4月初開工。”

        在推進北山生態修復方面,拉薩市林業和草原局堅持“生態修復、適地適樹”原則,納金鄉生態修復工程207畝、奪底鄉經濟林項目93畝、續建綠色圍城北山拉魯濕地山體生態試點修復項目45畝,以此不斷提升北山景觀綠化效果。

        據悉,今年拉薩市“兩江四河”流域造林綠化工程規模為11400.75畝,其中,城關區(香噶溝)490畝、達孜區(白納溝、巴嘎雪及拉薩河流域)5017.8畝、墨竹工卡縣(拉薩河流域)1942.95畝、曲水縣(雅江流域)3950畝。

        “另外,今年我們還計劃科學引種試種優良品種,創新開展林果和造林等品種的引種試種工作。” 拉薩市林業和草原局相關負責人介紹,“包括借鑒寧夏地區廣種文冠果的成果經驗,在1—2個縣區進行試種;以及加查核桃、白刺果和林芝光殼桃的引種試種等工作。”


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